想要一套不占地方的赛车座椅
很早之前,在咸鱼买了一套罗技 G29 赛车游戏方向盘,全新的一套2500以上,用1600的价格买到一套二手的,算是捡了个便宜。
卖家顺便送了一套简易的支架,放在自己的椅子前就可以玩。但是那坐姿,根本不是开车啊,简直是一种煎熬。
于是在网上寻觅赛车座椅,价格倒不是问题,可以接受,但这个体积实在是…
我也不可能天天玩,不玩的时候放哪呢?这东西差不多有一个沙发大小,而且很重。
直到某一天,我看到了它!
正在寻觅购买渠道的时候,正好发现它的国行版在京东首发了,因为东西还是挺大的,海淘算上运费后远超国行的价格。所以就毫不犹豫地入手了!
评测
买 Playseat 挑战者之前,主要担心这几个问题:
- 和罗技 G29 搭配使用效果如何?
- 椅子看起来很单薄,会不会不稳,会不会不结实?
- 虽然折叠起来体积很小,但是收纳是否方便?
还好京东首发,不满意退货呗。
G29 搭配照
G29 的方向盘、排档杆、踏板都很完美地装上了!第一个疑问解除。
走线也非常方便,可以仔细观察一下,我用了很多扎带来固定各种线。最后露出来的就两根,一根接电源,一根接 PS4。
罗技 G29 手感脚感
顺便说说 G29,G29 是“专业”设备里最便宜的了,算是入门装备。
首先它设备齐全,与 PS4 兼容性好。
特别是玩 Project CARS(赛车计划)的时候,设置成手动模式并关闭自动离合器的时候,你不踩离合是无法换挡的。
Driving Club(驾驶俱乐部)支持性稍差,离合器好像是不支持的。
但两款游戏取向本来就不同,前者是专业取向,后者是娱乐取向。
玩 Project CARS 真的很累,热车,调节,排位赛,一个个环节都和真的一样,悬挂之类的各种参数全部可以调节。
Driving Club 就没这么啰嗦了,上来就直接跑。
先说脚感吧,油门线性,和真车脚感类似。刹车偏硬,这个也合情合理,毕竟赛车都是没刹车助力的。所以刹车要狠狠地踩,力道很足!
如果非要挑毛病的话就是缺少一些机械感,可能是因为没有路感所以让人不习惯吧。像真车踩刹车的时候,特别是急刹的时候,可以明显感觉到震动。如果踏板也有震动反馈就好了。
接下来先说排档杆,外壳质感一般,塑料感比较强,好吧,本身就是塑料的。但不影响换挡手感,开起来感觉还行。平时用它的时候基本不会挂错档,所以手感还行。
开手动的时候也可以用换挡拨片。
最后来说说方向盘,这也是 G29 最大的问题,方向盘内部是齿轮结构的,所以虚位有点大。小幅度转动就是轻飘飘的感觉。但这毕竟是入门装备,没必要强求。
有钱的都去买 Thrustmaster 的方向盘了,据说它是皮带的,转向手感会好很多。其实海淘一套 Thrustmaster 并不贵,看到亚马逊海外淘上原价2500,运费800(Prime 会员免运费),税600左右。有 Prime 会员的话3000多就拿下了。
G29 方向盘除了虚位问题比较大外,震动反馈和力反馈还不错。特别是力反馈,力道非常足,足到什么地步?开久了我手臂酸疼!不得不在设置里把力反馈调小。
同样是因为齿轮结构的原因,力反馈会有死角,产生的原因和虚位产生的原因应该是一样的,手感没那么细腻。
Playseat 挑战者坐感
第一次把 Playseat 挑战者装好坐下去的时候,就一个感觉!舒服!
坐姿没有那么夸张,和真车类似,但是贴合性非常好。我正常开车1-2小时会腰酸,有腰拖调节也没用,毕竟是坐着的。主要受力的地方还是屁股和腰。
但在这个座椅上,就是介于坐着和半躺之间的。背部和肩部都有支撑,所以长时间玩也不会不舒服。
正好说说第二点担心。整张椅子看起来单薄,钢管很细,椅面是用大面积魔术贴固定的。没坐上去的时候是摇摇晃晃的。
通过调节底部和扶手的魔术贴,可以切换椅子的角度。
然后,一坐上去,反而就不摇晃了,人的体重正好压住了椅子。
如果要挑毛病的话,最大的问题就是不能随时调节坐姿了,还好这个就我一个人玩,不需要经常挑。而且这样的坐姿兼容性比较好,老少兼宜。所以也不算是个大问题。
脚底的踏板不能调节角度,但是可以调节距离,我的腿够长了,也可以调到舒服的位置。
整体收纳
最后是最关心的收纳部分:
第一步先把电源线和 USB 先放到椅面。然后把方向盘下面的一个固定旋钮松开,方向盘会往下垂。
第二部把椅子合起来,有专用的魔术贴可以可以固定。
接下来把踏板收到最短的位置,然后抬起来,同样会有一个魔术贴可以固定。
最后是收纳起来的效果,这体积控制得已经非常不错了!
这里最让我满意的就是,收纳座椅的时候并不需要拆下方向盘,而已整体收纳。
最多2分钟就搞定了,最后抬到储物的地方就行了。
重量还行,一个男生抬起来没问题,但一个女生可能有点吃力。
模拟终究是模拟
驾驶还是开真的爽,虽然为了安全速度开不快,但过弯时的心脏跳动在游戏里是模拟不出来的。
推荐个上海附近的山路好去处:浙江 S205 省道。沿路有很多旅游景点,路修得很好很平整,人也不多,非常适合体验山路驾驶的乐趣。
最后上一段视频:
当然也要提醒大家,生命第一,安全第一,量力而行,准守交规。
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